從中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司官網(wǎng)獲悉，我國首個(gè)海洋工程裝備綜合標(biāo)準(zhǔn)化示范項(xiàng)目“海洋工程裝備——自升式鉆井平臺綜合標(biāo)準(zhǔn)化示范項(xiàng)目”在上海外高橋造船有限公司正式通過驗(yàn)收。歷時(shí)5年，該項(xiàng)目在自升式鉆井平臺的設(shè)計(jì)和建造中首次建立了中國式自主標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)了我國海洋工程裝備頂層標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的新突破，為我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)揮了示范引領(lǐng)和輻射帶動(dòng)作用，并在推動(dòng)中國裝備制造“走出去”方面作出了積極的貢獻(xiàn)。

該示范項(xiàng)目于2011年啟動(dòng)準(zhǔn)備，2012年經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批復(fù)立項(xiàng)，由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司和上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織，外高橋造船公司牽頭與中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院共同實(shí)施推進(jìn)。按照GB/T 12366—2009《綜合標(biāo)準(zhǔn)化工作指南》的要求，該示范項(xiàng)目靈活運(yùn)用綜合標(biāo)準(zhǔn)化理念，積極實(shí)踐導(dǎo)向工作法，通過自主創(chuàng)新和對標(biāo)轉(zhuǎn)標(biāo)，探索并構(gòu)建自升式鉆井平臺標(biāo)準(zhǔn)綜合體，在六大方面形成了一批具有國際領(lǐng)先水平的標(biāo)準(zhǔn)化研究成果：一是在與國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)上，收集整理了1175項(xiàng)各級標(biāo)準(zhǔn)，對298項(xiàng)國外標(biāo)準(zhǔn)開展對標(biāo)轉(zhuǎn)化研究，形成68項(xiàng)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)對比分析研究報(bào)告；二是在自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)標(biāo)上，開展百余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究，其中有19項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究申報(bào)為國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并開展建造質(zhì)量技術(shù)研究，形成了自升式鉆井平臺質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)手冊；三是在科學(xué)系統(tǒng)建標(biāo)上，建立了自升式鉆井平臺標(biāo)準(zhǔn)體系（共1076項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)），按綜合體規(guī)劃企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布319項(xiàng)，國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布28項(xiàng)，申報(bào)40項(xiàng)，其中14項(xiàng)正在獲批編制中；四是在強(qiáng)化實(shí)施貫標(biāo)上，以有標(biāo)必貫、貫必實(shí)施為原則，依托海工標(biāo)準(zhǔn)化信息管理平臺，建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滾動(dòng)宣貫、工藝標(biāo)準(zhǔn)下現(xiàn)場宣貫、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)廠家聯(lián)合宣貫機(jī)制，累計(jì)開展千余場次標(biāo)準(zhǔn)宣貫；五是在人才培養(yǎng)達(dá)標(biāo)上，培養(yǎng)了百余名標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才和一支訓(xùn)練有素的標(biāo)準(zhǔn)管理人才隊(duì)伍，發(fā)表專題學(xué)術(shù)論文30余篇；六是在國際標(biāo)準(zhǔn)化工作方面，參與編制形成1項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）國際標(biāo)準(zhǔn)，參加10余項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂研討，積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC8）年會(huì)及相關(guān)活動(dòng)，擴(kuò)大我國在相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的影響力。

據(jù)了解，近年來，外高橋造船公司將該示范項(xiàng)目的研究成果運(yùn)用到自升式鉆井平臺建造設(shè)計(jì)中，取得了“三高兩低”的顯著經(jīng)濟(jì)成效：與首制平臺相比，一次報(bào)驗(yàn)合格率提高11%，設(shè)計(jì)效率提高26.7%，建造效率提高25.5%；設(shè)計(jì)和建造成本降低5%；與理論設(shè)計(jì)相比，平臺自身重量降低205噸。

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)副主任殷明漢，上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長陳曉軍，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、外高橋造船公司董事長兼黨委書記黃永錫，中船集團(tuán)科技部副主任汪彥國等出席會(huì)議并致辭。項(xiàng)目組代表進(jìn)行了結(jié)題匯報(bào)，評審組專家進(jìn)行了認(rèn)真審議，最終一致通過該項(xiàng)目的成果驗(yàn)收并予以高度評價(jià)。

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