就在馬云極力看好“菜鳥”物流發(fā)展的同時，多方力量已經(jīng)摩拳擦掌搶占物流業(yè)界“高地”。近日來，電商巨頭京東、賣場大佬沃爾瑪、物流翹首順豐均密集布局生鮮銷售與配送。由于生鮮倉儲與運輸需要較為嚴格的低溫、恒溫條件，業(yè)內預計，冷鏈產業(yè)鏈中冷卻倉儲設備、運輸服務等上市公司的發(fā)展有望駛入快車道。

密集布局生鮮配送

零售巨頭沃爾瑪日前宣布，已在部分城市的山姆會員網(wǎng)上商店推出了生鮮冷凍冷藏配送，并能實現(xiàn)當日達。商品將從山姆會員商店提貨，第三方物流負責配送。沃爾瑪山姆會員網(wǎng)上商店上線牛奶、冷藏肉制品等冷藏食品，開通深圳福田、南山主要區(qū)域的網(wǎng)購直送服務。這是繼去年10月在深圳指定區(qū)域推出鮮食網(wǎng)購直送服務后，沃爾瑪嘗試生鮮冷鏈的又一重要進程。沃爾瑪方面表示，未來數(shù)月內，冷藏食品網(wǎng)購直送服務還將在上海、杭州等更多地區(qū)推廣。

記者從沃爾瑪網(wǎng)站上了解到，為了保證網(wǎng)購冷藏食品的新鮮，山姆會員網(wǎng)上商店的所有冷藏食品，都是直接從商場冷藏冷凍柜提貨，配備冷藏冷凍設備的山姆專用車會直接送貨到家。公司要求，在配送過程中，冷藏食品要始終保持在0-4度之間，同時還表示將來開通直送的冷凍食品將保持在零下18度的恒定冷溫。

業(yè)內人士記者介紹說，除了既有的專營鮮活產品的網(wǎng)絡電商之外，目前中國“生鮮電商”已經(jīng)形成三種模式：首先是以沃爾瑪為代表的線下賣場或超市依托會員體系優(yōu)勢拓展生鮮產業(yè)，其次是以京東為代表的綜合型電商依靠用戶平臺搶占生鮮市場，此外，以順豐為代表的物流企業(yè)也在依靠自身強大的物流體系爭奪生鮮份額。

記者從順豐優(yōu)選了解到，生鮮食品一直占據(jù)公司所售產品品類第一的位置，而冷鏈物流將是其著力打造的標的。5月下旬，順豐優(yōu)選將生鮮產品的配送區(qū)域跨出北京、首至天津，生鮮配送業(yè)務拓展提速。順豐相關負責人此前曾對媒體表示，公司在北京的冷鏈倉庫占地將近1萬平米，可滿足零下60至零上30度的冷凍、冷藏、常溫及恒溫恒濕商品的儲存需求，隨著整個倉庫設備、配送車輛、專業(yè)人員的完善，可以滿足更多單量的運轉。

繼1號店、順豐優(yōu)選之后，電商巨頭京東商城也將目光瞄準生鮮冷鏈領域。據(jù)京東日百副總裁劉方此前的說法，京東商超下半年將涉足生鮮領域，年底可能涉足冷鏈市場。公司冷鏈產品將直接從供應商冷庫到一線配送站，京東還會在配送站投入冷柜，保證從源頭到消費者手中商品品質不變。

 

冷鏈概念股：大冷股份、漢鐘精機、雪人股份、煙臺冰輪、鐵龍物流、澳柯瑪、美菱電器、海博股份、海立股份、福田汽車、四方冷鏈。