近兩年以來，在政策的大力支持下，國內(nèi)新能源汽車銷量猛增，比亞迪、北汽、上汽、奇瑞、特拉斯、寶馬等國內(nèi)外知名車企紛紛推出新能源汽車，搶占市場。然而，對于新能源汽車企業(yè)來說，國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的不完善對其業(yè)務(wù)發(fā)展的影響巨大，為此各路車企紛紛投身于充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。

為加強(qiáng)行業(yè)交流合作，促進(jìn)我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展，由中國電池工業(yè)協(xié)會鋰電池應(yīng)用專業(yè)委員會、廣東省電源行業(yè)協(xié)會和振威展覽股份共同主辦的中國最大充電設(shè)備展——第五屆深圳國際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(evse2016)于2016年6月23-25日在深圳會展中心舉行，國電南瑞、科陸電子、珠海泰坦、富電科技、聚電科技等五大充電設(shè)備巨頭將紛紛亮相本屆深圳展會。

在我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的攻堅階段，本次充電設(shè)備展會在深圳舉行被認(rèn)為意義深遠(yuǎn)，將有助于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)上下游的交流合作，推動建設(shè)完善我國充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。早前，為全面推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，國家能源局制訂《2016年能源工作指導(dǎo)意見》，計劃將在2016年投資300億元在全國范圍內(nèi)建設(shè)2000多座充電站，10萬個分散式公共充電樁，和86萬個私人充電樁。在地方層面，已經(jīng)有超過30個省、市出臺了新能源汽車推廣方案和充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著國家政策的落地，各級政府對充電設(shè)施建設(shè)投入加大，充電設(shè)施市場即將迎來大爆發(fā)時期。2015年充電站市場規(guī)模將達(dá)到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，充電站市場已成為企業(yè)掘金的藍(lán)海。

充電樁概念股：奧特迅、萬馬股份、動力源、南洋股份、特銳德、森源電氣、上海普天、科士達(dá)、世紀(jì)星源、科陸電子。