無人機已經(jīng)成為一個科技行業(yè)熱點板塊，相關(guān)的技術(shù)也在快速演進。據(jù)BBC等外媒報道，英國已經(jīng)研發(fā)出了對飛行中的無人機進行遠程無線充電的技術(shù)，另外德國電信也在研發(fā)攔截無人機的系統(tǒng)。

空中充電

目前限制無人機發(fā)揮更多功能的主要掣肘是電池續(xù)航時間太多，大部分無人機只能飛行半小時左右，如果續(xù)航時間太長，則鋰電池的重量將會影響其飛行系統(tǒng)。

據(jù)BBC報道，英國帝國倫敦學院的研究人員最近對外展示了通過無線方式，對正在飛行的無人機進行遠程充電的技術(shù)。

在現(xiàn)實中，無線充電技術(shù)僅僅針對智能手機、電動牙刷等產(chǎn)品，無線充電的距離受到限制，而此次研究團隊能夠在更長的距離內(nèi)，面向無人機傳輸能量。

上述研究團隊通過怎樣的原理進行無線充電，目前尚不詳。媒體指出，空中充電將會延長無人機空中停留時間，將讓其在各行業(yè)發(fā)揮出更重要用途。

上述研究團隊也表示，他們的無線充電技術(shù)未來還將應用到人體內(nèi)部電子醫(yī)學裝置的充電中，目前有一些植入體內(nèi)的設備，需要通過線纜進行充電，未來則可以直接無線充電。

攔截系統(tǒng)

無人機價格低廉，大量無人機在空中飛行也給一些機構(gòu)帶來了煩惱，尤其是民航業(yè)。此前全世界已經(jīng)有多個機場因為無人機而陷入停擺，無人機也給客機的起降帶來了風險。

據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站Engadget報道，德國電信公司目前對媒體證實正在開發(fā)無人機攔截系統(tǒng)。這一系統(tǒng)將適用于機場、體育場等不歡迎無人機的場所。

在德國，還有一個行業(yè)對于無人機特別厭煩。據(jù)悉，一些媒體記者利用無人機偷拍德國汽車公司正在研發(fā)中的新車型，公開了商業(yè)機密，他們也希望能夠攔截無人機。

德國電信的攔截系統(tǒng)能夠利用多種方式鎖定無人機，比如頻率掃描器、空中影像識別系統(tǒng)、音頻傳感器等。按照德國法律，機場等機構(gòu)并沒有權(quán)力直接“擊落”無人機，因此它們將會采用和平的方式，阻撓無人機工作。

據(jù)悉，攔截系統(tǒng)將會采用電磁干擾等技術(shù)，讓無人機在空中成為“無頭蒼蠅”，只能返航。

之前已經(jīng)有廠商研發(fā)出了空中捕捉無人機的技術(shù)。一個更大規(guī)模的飛行器將會撒出一張大網(wǎng)，直接“拿下”目標。

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