互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)是分時(shí)租賃營(yíng)運(yùn)非機(jī)動(dòng)車(chē)，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車(chē)融合發(fā)展的新型服務(wù)模式，是方便公眾短距離出行的重要方式。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》明確，城市人民政府是互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)管理的責(zé)任主體，應(yīng)堅(jiān)持“服務(wù)為本、改革創(chuàng)新、規(guī)范有序、屬地管理、多方共治”的基本原則鼓勵(lì)和規(guī)范發(fā)展。各地要堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通，結(jié)合城市特點(diǎn)做好慢行交通規(guī)劃，統(tǒng)籌發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)，但不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)。

有序投放 合理布局

針對(duì)車(chē)輛投放問(wèn)題，《指導(dǎo)意見(jiàn)》要求各城市根據(jù)城市特點(diǎn)、公眾出行需求和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展定位，研究建立車(chē)輛投放機(jī)制，引導(dǎo)運(yùn)營(yíng)企業(yè)合理有序投放車(chē)輛。

為解決行車(chē)和亂停亂放問(wèn)題，《指導(dǎo)意見(jiàn)》要求各城市要合理布局自行車(chē)交通網(wǎng)絡(luò)和停車(chē)設(shè)施，推進(jìn)自行車(chē)道建設(shè)，規(guī)范停車(chē)點(diǎn)位設(shè)置，對(duì)不適宜停放的區(qū)域和路段可制定負(fù)面清單實(shí)行禁停管理，對(duì)城市重點(diǎn)場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)施劃配套的自行車(chē)停車(chē)點(diǎn)位。

明確企業(yè)主體責(zé)任 鼓勵(lì)免押金提供服務(wù)

《指導(dǎo)意見(jiàn)》要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)線(xiàn)上線(xiàn)下服務(wù)能力建設(shè)，合理配備線(xiàn)下服務(wù)團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)車(chē)輛調(diào)度、停放和維護(hù)管理。要求實(shí)行用戶(hù)實(shí)名制注冊(cè)、使用，禁止向未滿(mǎn)12歲的兒童提供服務(wù)，為用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等，并要求推廣運(yùn)用電子圍欄等技術(shù)。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)。企業(yè)對(duì)用戶(hù)收取押金、預(yù)付資金的，應(yīng)實(shí)施專(zhuān)款專(zhuān)用，接受監(jiān)管，建立完善用戶(hù)押金退還制度，積極推行“即租即押、即還即退”等模式。

安全文明用車(chē) 加強(qiáng)信用管理

《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，要引導(dǎo)用戶(hù)安全文明用車(chē)，加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)使用規(guī)范和安全文明騎行的宣傳教育。加強(qiáng)信用管理，建立企業(yè)和用戶(hù)信用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)企業(yè)和用戶(hù)不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄，對(duì)建立守信激勵(lì)和失信懲戒機(jī)制。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》鼓勵(lì)公眾共同參與治理，形成企業(yè)主體、政府監(jiān)管、多方參與的社會(huì)治理體系。加大消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)，防范向消費(fèi)者轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)等行為。

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